Cestovní deník - Na kole po severu Polska

přečíst úvod k mé cestě

Stránky
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |

• 2. denút 6. 9.12:00
  Všechny křížky tady v okolí jsou takto vyzdobeny.
  
• 2. denút 6. 9.12:21
  /Balewo/ - Když máš tak rozlezlou dědinu, že místo ukazatelů na ulice máš ukazatele na jednotlivý baráky/samoty.
  
• 2. denút 6. 9.12:38
  /Jezioro/ - Žádný plot, jen volná pastva u silnice.
  
• 2. denút 6. 9.13:12
  /Rasczki Elbląskie/ - Před osmi lety jsem zdolal nejvyšší vrchol Polska, teď jsem na kole dojel na nejnižší bod Polska. Rozdíl 2504,8 výškových metrů.
  
• 2. denút 6. 9.14:47
  /Elblag / - Kolo zaparkováný, oblečení vypraný. Du do města
  
• 2. denút 6. 9.14:51
  /Elbląg/ - Elbląg je okresní přístavní město Vislanského zálivu ležící na řece Elbląg. Žije zde asi 120 tisíc obyvatel.
  
• 2. denút 6. 9.14:58
  /Elbląg/ - Už když jsem městem projížděl na kole, viděl sem krásný uličky.
  
• 2. denút 6. 9.15:04
  /Elbląg/ - 100m věž katedrály sv. Mikuláše. Du nahoru.
  
• 2. denút 6. 9.15:12
  /Elbląg/ - Nahoru je to kapánek štreka
  
• 2. denút 6. 9.15:20
  /Elbląg/ - Su v 67 metrech nad náměstím, ale stále su níž než je nejnižší bod Česka. Náměstí leží 3 m.n m.
  
• 2. denút 6. 9.15:39
  /Elbląg/ - Vlevo původní, vpravo nová moderní budova s ponechaným stylem původních domů.
  
• 2. denút 6. 9.15:41
  /Elbląg/ - Další z měst, co válkou hodně utrpěli. Stále se tu staví, ale je vidět jak se snaží respektovat původní architekturu, ale za použití moderních prvků.
  
• 2. denút 6. 9.16:04
  /Elbląg/ - Původní podoba katedrály sv. Mikuláše před válkou.
  
• 2. denút 6. 9.16:05
  /Elbląg/ - Naposledy před příchodem fronty zde byla mše sloužena 24. ledna 1945. 2. února byl kostel skoro celý zničen dělostřeleckou palbou.
  
• 2. denút 6. 9.16:07
  /Elbląg/ - Z centra města toho moc nezbylo.
  
• 2. denút 6. 9.16:23
  /Elbląg/ - Roky kostel ležel v sutinách. Díky farníkům se komunistickému režimu navzdory podařilo v letech 1948-1950 odklidit sutiny a vybudovat betonový strop.
  
• 2. denút 6. 9.16:26
  /Elbląg/ - Následně se na podporu obnovy kostela sešlo 15 tisíc lidí. I díky tomu se v roce 1954 postavila nová střecha a do roku 1960 obnovila věž kostela.
• 2. denút 6. 9.16:29
  /Elbląg/ - Interiér kostela je jednodušší. Při prohlídce jsem si říkal, že v podstatě chybí oltář. Po přečtení informačních panelů o válečné destrukci mě to hned bylo jasné.
  
• 2. denút 6. 9.16:43
  /Elbląg/ - Původní oltář. Katedrála je jediný svatostánek, který byl po válce přestavěn/obnoven.
  
• 2. denút 6. 9.16:53
  /Elbląg/ - Vitráže v katedrále.
  
• 2. denút 6. 9.16:56
  /Elbląg/ - Výstup na věž byla pastva nejen pro mé technické oko, ale taky povzbuzením - byl jsem tak vysoko, že už jsem viděl Viselský záliv a můj zítřejší cíl - Krynici Morskou.
  
• 2. denút 6. 9.17:26
  /Elbląg/ - Starý rynek - hlavní náměstí, zakončené Branou Targowou. Při procházení náměstí jsem si uvědomil, že nejsem v bývalém Rakousku-Uhersku, ale Prusku díky tomu, že je tu jiný systém značení čísel popisných jak u nás - čísla nejsou lichá a sudá rozděleny na strany ulice, ale kolem dokola (ověřeno i u jiných ulic).
  
• 2. denút 6. 9.17:38
  /Elbląg/ - Pohled na Starý Rynek z Brany Targowej
  
• 2. denút 6. 9.17:57
  /Elbląg/ - Maketa podoby města v 17. stolení
  
• 2. denút 6. 9.17:58
  /Elbląg/ - Proč se zabývat vymýšlením názvu piva, prostě je to Speciál.
  
• 2. denút 6. 9.18:01
  /Elbląg/ - Most, co byl původně postaven ve 20. letech minulého století a zničen ve 45'. Nově postaven v roce 2015. Střední část je zvedací.
  
• 2. denút 6. 9.18:03
  Maketa blízkého Elblagského kanálu. Výškové převýšení se tu překonává "lodními výtahy"
  
• 2. denút 6. 9.18:03
  /Elbląg/ - Jejich náplavka je úžasná.
  
• 2. denút 6. 9.18:32
  /Elbląg/ - Začal na mě mluvit kolemjdoucí, evidentně potřeboval poradit. Když sem mu řekl "omlouvám se, nejsu odsud", tak mě řekl "aha, vy ste z Česka, já su taky z Česka".
• 2. denút 6. 9.18:35
  /Elbląg/ - Wafle (po polsky gofry) na nábřeží.
  
• 2. denút 6. 9.19:18
  /Elbląg/ - Už sem viděl v Polsku na jídeláku kde co, ale pivo se slanýma oříškama ještě ne.
  
• 2. denút 6. 9.19:23
  /Elbląg/ - Zapadající slunko udělalo cihly ještě červenější.
  
• 2. denút 6. 9.19:31
  /slovíčko dne/ - Nastal čas na dnešní lekcí polštiny: piwo jasne i wodka => světlé pivo a vodka
  
• 2. denút 6. 9.19:33
  Ještě k dnešní cestě. Oblast mezi Malborkem a Elblagem, kterou jsem projížděl je hodně založená na zemědělství. Obce jsou často hodně roztažené a spíš je to skupina samot. Každý dům je pak v podstatě farmou. Co mě překvapilo je, jakým stylem je řešena závlaha polí. Mají vybudovanou síť kanálů, plněnou z nedalekého jezera a řeky Elblag.
  
• 2. denút 6. 9.19:37
  A viditelně ji stále obnovují.
  
• 2. denút 6. 9.20:16
  /Elbląg/ - I kdybych si vylezl na špičku kostelní věže, byl bych níž, než je nejnižší bod Česka. Náměstí je totiž jen 3 m. n m. Celkem sranda, dneska sem se (na zemi) nedostal výš jak 50 m. n m.
  
• 2. denút 6. 9.23:17
  /sumarizace 2. dne / - Dneska jsem vyrazil z Malborku směrem Elblag. Po cestě jsem se zastavil (ač jsem to neměl v plánu) u hrázděného domu z 18. století a gotického kostela z 19. století. Po cestě jsem poznal, jak tu zemědělci zavlažují pomocí kanálů svoje pole. Zastavil jsem se na nejnižším bodu Polska a nakonec dojel do Elblagu, kde jsem mimo jiné vystoupal do 67 metrové výšky na kostelní věži. Elblag je krásně město a je až neuvěřitelné, co všechno tu od války dokázali obnovit a vybudovat. Dnes ujeto 54,7 km, celkem ujeto 58,2 km.
• 3. denst 7. 9.9:01
  /Elbląg/ - Vyrážím vstříc dnešní cestě do Tolkmicka a lodí do Krynice Morske.
• 3. denst 7. 9.9:14
  /Elbląg/ - Mám certifikát, že sem byl na nejnižším bodu Polska!
  
• 3. denst 7. 9.9:33
  /Elbląg/ - Kostel Matky Boží pomocné na Elblagském sídlišti.
  
• 3. denst 7. 9.10:19
  /Kamionek/ - Zde byl v letech 1942-1945 koncentrační tábor Kamionek Wielki pro asi 500 vězňů. Ti pracovali v nedaleké cihelně.
  
• 3. denst 7. 9.10:35
  /Suchacz/ - Viselský záliv.
  
• 3. denst 7. 9.11:12
  /Kadyny/ - Letní sídlo německého císaře Viléma II.
  
• 3. denst 7. 9.11:19
  /Kadyny/ - Takovou stodolu sem ještě neviděl. Odhadem tak 50 metrů na délku.
  
• 3. denst 7. 9.11:41
  /Tolkmicko/ - Tolmicko je malé přístavní rybářské městečko. Obývají ho necelé 3000 obyvatel.
  
• 3. denst 7. 9.12:02
  /Tolkmicko/ - Výhled na Viselský záliv a Viselskou kosu z rozhledny nad Tolkmickem
  
• 3. denst 7. 9.12:05
  /Tolkmicko/ - V dáli už je vidět můj dnešní cíl - Krynica Morska.
  
• 3. denst 7. 9.12:57
  /Tolkmicko/ - Candát (po polsky sandacz) v tenké krustičce s hranokama (po polsky fritkami) na oběd. Na tohle sem se těšil, na místní ryby.
  
• 3. denst 7. 9.13:20
  /Tolkmicko/ - Místní plážový pivní speciál.
  
• 3. denst 7. 9.13:34
  /Tolkmicko/ - Za půl hodiny mi vyplouvá Tramwaj Wodny na druhou stranu Viselského zálivu.
  

Stránky
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |

Ve zkratce o mé cestě

V letošním červnu jsem si uvědomil, že už je to nějaký čas, co jsem nebyl na pořádně dlouhé dovolené a řekl si, že je na čase někam odjet. Už nějaký čas mě lákalo prozkoumat lokality kolem Gdaňsku – Viselskou a Helskou kosu. Místo tak bylo jasné.

Druhou věcí, co jsem musel vyřešit byla doprava. Chce se mi jet samotnému autem? Chvíli jsem i hledal možnosti veřejné dopravy kolem Gdaňsku, ale pak to přišlo - mám přece kolo! Postupně se mi v hlavě začal rodit plán, jak s kolem za dva týdny projet sever Polska kolem Gdaňsku.

5. září vyrážím na cestu a pokud půjde vše podle plánu, 16. září se zase vrátím. V plánu mám za 10 dní ujet přibližně 400 km, navštivit postupně Malbork, Elblag, Krynici Morskou, Gdaňsk, Hel, Jastrzebiu Góru, Lebu, Wejherowo, Gdyni a nakonec opět Gdaňsk.

Bude to náročné, ale mám v plánu si to užít a o všem psát ...

Kompletní trasy na kole: https://mapy.cz/s/jozakufupo